(095) 591 14 22
Категории
Главная > Обтекатели и закрутки > Закрутка стакселя МК IV Unit 0 Harken

Закрутка стакселя МК IV Unit 0 harken

Артикул: 7410.10

Производитель: Harken


2686.94 $

Доставляем по всей Украине

подробнее о доставке и оплате

Oписание: Закрутка стакселя МК IV Unit 0

1. Свободно вращающиеся шарикоподшипники
Многорядное расположение шарикоподшипников большого диаметра из Торлона® в местах наибольших нагрузок в фаловом вертлюге и барабане снижает трение и делает работу системы лёгкой и плавной. Система шарикоподшипников не требует смазки или.

2. Прочное соединение секций обтекателя 
Прочное тройное соединение секций обтекателя способно выдерживать скручивающие нагрузки очень длительное время. Секции обтекателя соединяются друг с другом и фиксируются клеем, вводимым шприцом в специальный канал, и винтами.

3. Обтекатель легко собрать 
Коннекторы C-образной формы с низкофрикционными пластиковыми изоляторами могут скользить по тросу штага и внутри секций обтекателя для облегчения установки.

4. Барабан устанавливается над талрепом
Система адаптирована к разнообразным особенностям стоячего такелажа для облегчения установки. Шарнирное соединение Harken® может использоваться со стандартным талрепом и наконечником троса типа Norseman® or Sta-Lok®. Концевик талрепа позволяет использовать различные варианты крепления системы к штаг-путенсу. Одинарная шпилька из нержавеющей стали обеспечивает возможность доступа к талрепу для его настройки.

5. Механизм подачи ликтроса из нержавеющей стали
Механизм подачи ликтроса из нержавеющей стали позволяет быстро поднимать и менять паруса.

6. Разделяющийся на части, съёмный барабан
Защита проводки и шпулька катушки могут быть легко сняты для гонок.

7. Двух ликпазный обтекатель для гонок
Алюминиевый обтекатель аэродинамической формы способен выдерживать высокие нагрузки при рифлении. Два ликпаза позволяют очень быстро менять паруса.

8. Улучшенная форма паруса
Независимые вертлюги позволяют скручивать парус с центра, опережая фаловый и галсовый углы, что улучшает форму паруса и делает закручивание более плавным.
 

Назначение: Закрутка стакселя
Диаметр троса (1 х 19 SS): 4, 5, 6 мм
Диаметр стержня: 4.37, 5.03 мм
Диаметр скобы: 7.9, 9.5, 11.1 мм

ПОХОЖИЕ ТОВАРЫ